變頻調速器的負荷分配問題分析

變頻調速器的負荷分配問題分析
　　變頻調速器的技術是集自動控制、電力電子、微電子、通信等技術于一體的高科技技術。它以很好的調速、節(jié)能性能，在各行各業(yè)中獲得了廣泛的應用。隨著科學技術的高速發(fā)展，變頻調速器以其具有節(jié)電、節(jié)能、可靠、高效的特性應用到了工業(yè)控制的各個領域中，如變頻調速在供水、空調設備、過程控制、紡織、機床等方面的應用，保證了調節(jié)精度，減輕了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效益，由于其采用軟啟動，可以減少設備和電機的機械沖擊，延長設備和電機的使用壽命。
　　變頻調速器在電器傳動的負荷分配原則是要求各個傳動點的線速度一致，兩電動機輸出轉矩的均衡。對于負荷分配要求不高的行車大車行走的雙電動機，雙傳動非剛性聯(lián)接的機械結構，用一臺變頻調速器同時驅動兩臺大車電動機，設置變頻調速器特性曲線下垂“功能，前者使兩臺電動機的機械特性同樣軟化后，機械硬度趨于接近，輥道傳送中一臺變頻調速器驅動幾臺輥道電動機的情況與此類似；后者使電動機機械特性分別軟化，機械硬度比前者更趨于接近。
　　二者都可使速度跟蹤得到改善，實現(xiàn)低精度的負荷分配。但是，對行車的大跨度大車傳動，包臺車升降﹑平移，就必須進行精度高的負荷分配控制。負荷分配的方法是用兩臺變頻調速器分別驅動兩臺電動機，采用主--從同步控制，主傳動環(huán)節(jié)設為速度控制，從傳動設置為轉矩控制。